講（jiǎng）到路麵拋丸機與防水（shuǐ）施工的關係，首（shǒu）先就要了解一下防水施工的質量標準。

近年來，我國修建的高速公路無（wú）論是設計標準還是施工工藝，就其總體水（shuǐ）平（píng）而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現早期損壞，其（qí）中危害最大、最常（cháng）見的就是水損害。

對於瀝青路麵，由於其孔隙率較高，沒有防水作（zuò）用，於是水的滲（shèn）入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成麵層的鬆散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會（huì）造成基層軟化、強度降低，進（jìn）而誘發麵層更加嚴重的破壞。同樣（yàng），水（shuǐ）泥混凝土路麵也存（cún）在（zài）類似問題。  

防水施工（gōng）技術要求： 
　　(1)在施工部位用自來水或清潔水衝洗表麵浮灰，井噴灑足量的水使基層混凝土完全濕潤。 
　　(2)待基層清洗濕潤後（hòu），表麵元浮水時，噴塗防水劑於基層表麵。當防水劑滲（shèn）入基層內部，表麵無明（míng）顯濕潤狀態時，再噴塗第二通（tōng）防水劑。 
　　(3)噴塗第（dì）二遍防水（shuǐ）劑（jì）後，應有專人負責觀察塗層蒸發情況。約2～3h後，防水劑塗層將要幹燥時(一麵（miàn）幹飽和狀態)，應立即用噴霧器噴灑清水，以濕（shī）潤表麵為準，不宜過多，以免防水劑流失。這（zhè）樣連續（xù）噴水養護24h，即完（wán）成此道工序。 
　　橋麵防水塗料施工技術要求： 
　　(1)基層清理，噴塗橋麵防水塗（tú）料前，首先使用路麵拋丸機鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處（chù），清除油汙、垃（lā）圾等，然後徹底清掃基（jī）麵，再用吹塵器把基麵吹幹淨。 
　　(2)噴塗（tú）橋麵防水塗料，噴塗橋麵防（fáng）水塗料第一層時，要在（zài）塗料（liào）中（zhōng）適當摻加一定量的表麵活（huó）性劑溶（róng）液進行稀釋，以促（cù）使塗料摻入基層毛細孔隙以（yǐ）提高防水塗層的粘結強度和抗剪強（qiáng）度。噴（pēn）塗第二、三、四（sì）遍塗料，要待上一遍塗（tú）料實幹後才能噴塗。 
　　(3)局部塗刷，為避免塗（tú）料汙染防撞牆，在噴（pēn）塗（tú）橋麵防水塗料時，有兩人執擋布護住防撞牆（qiáng），因此防撞牆底部防水層，是采取人（rén）工塗刷的。

質量標準： 
　　(1)基層處理要求平整、幹燥，路麵拋丸（wán）機(拉（lā）毛)符合設計要求，表麵無垃圾、浮（fú）漿、汙漬。 
　　(2)防水層寬度誤（wù）差（chà）在±2mm以內。 
　　(3)防水（shuǐ）層粘貼牢固，表麵平整、無空鼓、脫落（luò）、翹邊（biān）等缺陷。 
　　(4)防水層實幹後7d蓄（xù）水試驗，水高5～10cm，蓄水時間不少於24h，應無滲漏。

從防水施工的質量要（yào）求中九一网页版免费可以看到，路麵拋（pāo）丸機已經（jīng）成為防水施（shī）工中不可缺（quē）少的組成（chéng）部分，使用路麵（miàn）拋丸機可以去除混凝土浮漿、平整路麵、清掃基麵的作用，提高基層與防水塗料的粘結強度。除去防水施工外，路麵拋丸（wán）機還能夠做到公路養護、地坪表麵處理、機（jī）場跑道（dào）除膠、標誌線清除、鋼板表麵除鏽、鋼橋梁防（fáng）腐、石油罐體防腐鋪裝等等。

路麵拋丸機的性（xìng）能與應用非（fēi）常廣泛、已經成為清理業不可缺少的（de）存在。